前几年，一群年轻人研发出全球首创的“双离线二维码”，可以有效解决人们乘坐公交时的移动支付难题，但在多个城市寻求应用时连连碰壁。2016年他们来到武汉，原本只抱着“一线希望”，没想到很快获得了支持：武汉市迅速组织国资、网信、公交等部门“会诊”，认为“值得一试”。

　　这一试，武汉430多条公交线路及轮渡、BRT线路实现了移动支付全覆盖，全城日均扫码乘车达45万人次。从武汉出发，“小码联城”进驻全国70个城市。

　　武汉深刻意识到，开放应用场景就是最好的创业环境。正在席卷世界的场景革命，同类城市之间的场景竞争，除企业实力比拼外，关键也看政府的前瞻意识以及提供场景综合服务的能力。

　　为此市委市政府深入企业调研，大量掌握市场主体最急最盼的“场景刚需”。

　　今年6月，市委主要领导前往武汉梦芯科技调研，中国工程院院士刘经南反映，武汉有些本土公司，其实已完全具备为自动驾驶应用提供高精度定位解决方案的能力，但是相关部门重视不够、发掘不够。市委主要领导当即要求，详细记录专家意见建议，把握大势，“绝不要错失发展良机”。

　　更早些时候，市政府主要领导调研斗鱼，了解到相关项目迟迟未能动工后，也责成相关部门快速行动，悉心服务，为武汉新经济应用场景的优化不遗余力。

　　今年5月到8月，市政府连发三文，力推工业企业智能化改造，要求对单个企业最高奖励2200万元。