捷达车身轻，再配上大众的1.4T七速双离合在日常使用中绰绰有余。 加速表现：D档正常加油1800转换挡，油门踩到底不论D档还是S档都是6500红线区换挡，我一个两百多斤的胖子地板油加速0-100大概9秒左右，轻一点体重的人估计八秒多，高度超车从来不需要切换S档或手动模式，即使满载五个人后备箱装满行李再开着空调，想超车只要大脚油门即可，变速箱会连降两档，对于一台十万块的1.4T来说，我很满意。 动力平顺性：低速跟车1-2档之间有明显顿挫，通过驾驶方法可以适当减少或避免低速顿挫感，3档之后如丝般顺滑。 跑高速：高速行驶，刚出首保时朋友帮我磨合，坐满五个人打着空调还被他开到210，我心都快停了。

贝*君

艾瑞泽7 1.5T 手动 致尚版：评论车型

动力不错，到底是1.5T涡轮增压，我以前的海福星也不错，但与艾7比较还是逊色不少，高速的稳定性那是强多了，目前最高跑了120km时速，当然了安全第一，咱也不是开跑车。

梧桐树下戏蚂蚱

评论车型：捷达 1.4L 手动 舒适型

平常驾驶都是开空调一档，动力1.4的起步稍弱，但三档以上动力杠杠的，家用基本够用。上坡什么的没感觉动力不足。

Asia的梦想

艾瑞泽7 1.5T 手动 致尚版：评论车型

1.5T动力足，1250转涡轮介入，1500转百分之九十最大扭矩，2000-4000转最大扭矩，高速超车很有信心，120公里时速发动机2500转，后劲依然很足

性价比评分对比

平均成交价(12月)

8.15万元

8.15万元

4.22分

性价比评分

4.54分

捷达 VS 艾瑞泽7 口碑评论

钱营张海鹰

评论车型：捷达 1.4L 手动 时尚型

相比其他同价位车型，捷达配置算是最低了，但是毕竟是大品牌吧，也还凑合

coolhu1

艾瑞泽7 1.5T 手动 致享版：评论车型

性价比十万内觉得无敌了。希望艾能改改内饰，丰富一下配置，多弄些款，满足不*需求。 建议：发动机靠近空气格边上管子处理一下，外面的保护网都被空气格管道上紧固装置小铁片挂破了。如最后一张图片，现在用两个扎带解决了。

时光叫我别想它

评论车型：捷达 1.5L 自动 时尚型

性价比满意，与时俱进的车，车最重要的不是面子，是安全，舒适，一分钱，一分货，但这款车的钱真的是花的值，而且保值！

边关忆明月

艾瑞泽7 1.6L 无级 致领版：评论车型

当初经济拮据，选择*泽7，全家都表示支持，性价比较高，价位合理。 安全性能：真的很不错啊，在我上班的地方，有一个十字路转盘，交警蜀黍设置了路防撞装置，我转弯时候，稍微转大了一点，居然把防撞桩给PK了，车门仅仅一点点痕迹。 车停在楼下，不知道楼上那位酒鬼，半夜从楼上扔下一酒瓶，直接砸在小7的引擎盖上，离挡风玻璃大概15cm的样子（好险，不然的话就走远了），酒瓶七零八碎，引擎盖有一个小小的痕迹印，不仔细看还看不出来。 当然，从别的车友出的事故可以看出*泽7的安全性确实很不错。这点值得赞赏，32个赞！ 期待的配置：标配日行灯，全系配置天窗，设置多功能方向盘。