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2050》:一部关私服奇迹MU于自行车的科学史和人文史

作者: 经典奇迹网页版 来源:www.53ART.org.cn 发布时间:2018-12-02

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此次骑行活动以中国社会科学出版社为出发点,嘉宾骑着摩拜单车在后海沿岸穿行,一路欣赏银锭桥、金锭桥、鼓楼、钟楼、野鸭岛等人文景观,体验绿色出行,感受老城区文化。

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骑行游览老北京

骑行结束后,与会嘉宾前往鼓楼西剧场EMPTYCUP咖啡馆,分享中国社会科学出版社鼓楼新悦新品图书《自行车的回归:1817-2050》阅读心得,共同回顾一部有关自行车的科学史和人文史,探讨共享经济下的自行车文化是如何重新回归到大众视野,并对未来城市产生新的影响。与会嘉宾畅谈自行车在城市发展与人们生活中所充当的角色,分享了自己在工作和生活中与自行车相关的有趣瞬间。

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分享现场

作为《自行车的回归:1817—2050》一书的策划人,中国社会科学出版社大众分社副总编辑侯苗苗女士在讲到引进出版此书的原因时表示:“自行车,这个看似很普通的物件,,虽然在我们生活中随处可见,却折射出人类生活与社会经济的演变。当我第一次看到这本书的简介时,我被书中发出的问题深深吸引了:早期的自行车如何战胜了马的运输霸权?为什么荷兰人比法国人更爱骑车?汽车真的比自行车更快吗?……这是我们很少去想的一些问题,原来这个世界在常识的背后还有这么多有趣的科学或者人文的故事可讲。我觉得作为出版人,我们提供给读者一个很重要的东西就是认识世界的角度和看待世界的方式。我们在生活中往往容易被常识所蒙蔽,而忘记追寻它背后的东西,但往往那些东西是非常有趣的,你会发现原来世界它是有这样的逻辑存在的。我觉得这个追寻的过程很迷人,我希望可以和我的读者一起分享。我也相信我们每个人都和自行车有过不解之缘,对它有着很多情感认同,甚至很多时候自行车已不只是一个简单的交通工具。于我而言,自行车承载着我人生许多重要时刻的美好记忆,在我至今为止的生活中从来没有缺席过。”

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《自行车的回归:1817—2050》,中国社会科学出版社

法国经济学家、城市规划学家弗雷德里克·赫兰所写就的这本《自行车的回归:1817—2050》正是回顾了年代、阶层与生活方式谱写下的自行车史,探讨同时期的经济、文化、社会环境与自行车自身的技术特点。书中详细讲述了欧洲自行车的发展历程,并讲解了那些与自行车相关却并不为人熟知的有趣“冷知识”,如自行车与马车之争。在自行车之前,马是人们十分看重的出行方式,甚至是贵族彰显身份的象征。但自1790年起,富有创造力的人们开始研究替代马车的出行工具。最初的自行车被称作“机械马”,经常被人拿来与马做比较。而事实证明自行车不仅平均速度比马快(是它的2.3倍),价格也更划算,且几乎不给城市造成任何污染。最终自行车从散步、比赛、日常出行等各方面替代马匹,马的权威被自行车打破。除了自行车本身的发展史,书中还重点讲述了欧洲城市规划、公共交通与自行车、汽车以及步行者之间的关系与变化,思考自行车在欧洲的兴盛、没落与华丽回归,探究如今正快速发展的环保交通系统、骑行运动、共享单车、自行车城市等新型城市出行概念。

分享会上,嘉宾们讨论了不同年代与环境下自行车对自己以及社会的影响。一些嘉宾回忆自行车刚成为时髦出行工具时的社会样貌,在20世纪七八十年代拥有一辆自行车其实是一件非常令人羡慕的事情。另一些嘉宾则探讨了自行车的人文意义,如其所承载的家庭记忆。此外,嘉宾们还从绿色出行、共享经济等理念出发,思考共享单车、自行车骑行对于环境保护、城市交通改善等方面的意义。城市发展至今,交通拥堵、环境恶化、资源匮乏等问题已给大多数人造成困扰,一套新型城市出行系统呼之欲出。在未来,面对经济与环境的双重危机,自行车或许可以成为人类走出困境的方案之一,令城市变得更加平等、和谐,更具人文精神。

随着共享单车的兴盛与绿色出行概念的普及,我国自行车在城市未来建设的作用力与影响力,较之欧洲成熟的自行车文化是否已有了长足的发展?是否还有更加新鲜的观念值得我们借鉴呢?

在《自行车的回归:1817—2050》中,弗雷德里克·赫兰认为,未来社会的价值观或将面临一场深刻的变革,许多原先的衡量标准将顺应新的价值观而改变。GDP长期被用来衡量财富,而这套标准已经越来越多地受到质疑,未来社会将建立新的财富衡量体系,不再把增长率视为唯一标准这一变化将改变现有生活观念,使人们对物品的需求从“多而杂”转为“少而精”,同时追求更优质的生活以及更丰富的社会关系。

对此,作者在书中为人们憧憬了2050年未来城市的交通风貌。未来人们在生产、消费、出行之间将建立起全新的规则。也许,“限速30千米/时城市”会逐渐成为城市出行的标准;自行车将在路口处拥有更多的优先权;汽车的配置可能趋于精简,其使用方式也将从家用转变为共享。未来自行车的使用比例也许会高于公共交通。在密集度较低的地区,自行车越来越多地作为汽车的替代品,同时填补公共交通的空白区域。这些观点有些可能过于超前,有些也许已在实践当中。无论如何,都是人们对未来城市交通出行的新思考。

《自行车的回归:1817—2050》中,还有许多对于自行车的科学和人文历史的精彩解读,很多观点值得人们深入思考。当下的我们,面对交通的拥堵与环境的恶化,在经历了汽车与公共交通的飞速发展之后,或许会更加珍视自行车的回归。

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