从2004年进入国内以来，CR-V可以说是中国城市型SUV市场的奠基者，更是紧凑级SUV销量王者，而它之所以能如此受欢迎，与其均衡表现不无关系，好开、省油、空间大、性价比高是很多CR-V车主对他的评价，加上本田品牌溢价，这款畅销的紧凑SUV自然是购车备选之一车型。

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　　虽然RAV4在国内卖不过CR-V、奇骏等明星选手，但在机械稳定性方面，丰田毫无疑问依旧是强者。而全新一代RAV4也将于今年第四季度上市，与雷克萨斯ES同为TNGA-K平台出品，无论是车身结构、底盘调校等等都是向中高级车的品质看齐，非常值得期待。

总结

　　细数下来，下半年的紧凑型SUV市场将会硝烟弥漫，各大厂家纷纷投入重磅产品。作为雪佛兰品牌来说要这一领域分得一杯羹并不容易，既有合资品牌的左右环伺，也有自主品牌的虎视眈眈。还是那句话，打铁还需自身硬，好的产品到哪里都不会太差，合理的策略加上诚意的产品，消费者没有理由拒绝，究竟雪佛兰创界能在年底交出怎样的一份销售成绩呢？值得我们共同关注。